Yn ddiweddar, yng nghynhadledd i'r wasg Swyddfa Wybodaeth y Cyngor Gwladol, cyflwynodd Li Kuiwen, llefarydd ar ran Gweinyddiaeth Gyffredinol tollau a chyfarwyddwr yr adran dadansoddi ystadegol, sefyllfa berthnasol mewnforio ac allforio Tsieina yn hanner cyntaf 2022. Ymhlith iddynt, allforiwyd 200,000 o gerbydau ynni newydd, gyda chynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.3 gwaith, gan gyfrif am 16.6% o gyfanswm yr allforion Automobile.
1. Hanes datblygiad
Sefydlwyd y cwmni ar Chwefror 28, 2019. Ar 18 Mehefin, 2019, Linyi Jincheyang international trade co., Ltd.Pasio adolygiad dewis menter Adran Fasnach y Dalaith ar gyfer cyhoeddusrwydd.Ar ôl cael ei adrodd i'r Weinyddiaeth Fasnach ar gyfer ffeilio, mae wedi dod yn un o'r mentrau ar gyfer allforio ceir a ddefnyddir yn Tsieina.
2. Prif fusnes
Buddsoddiad diwydiant ceir, gwerthu ceir / ceir ail-law, gwasanaeth ôl-werthu, darnau sbâr, cynnal a chadw ceir, arddangos, allforio, masnachu rhyngrwyd, marchnad fasnachu ceir, prydlesu ceir, cyllid, logisteg, ac ati.
3. Cysyniad cwmni
● Agor sianeli newydd ar gyfer allforio ceir ail-law, hyrwyddo twf masnach dramor, cynyddu cylchrediad ceir, ac actifadu bywiogrwydd y farchnad.
● Cyfeillgarwch cryf rhwng gwledydd, rhannu adnoddau, a gwella cystadleurwydd rhyngwladol.
● Arwain y farchnad, creu'r farchnad, gwasanaethu'r farchnad, bod yn canolbwyntio ar y cwsmer, cymryd ansawdd a gwasanaeth fel y craidd, adeiladu'r brand cyntaf o allforio ceir ail-law Tsieina, a dod yn allforiwr Rhyngrwyd mwyaf Tsieina o ddiwydiant ceir ail-law .
● Gweithrediad ar raddfa fawr, rheolaeth systematig, sianeli allforio un-stop, gwella effeithlonrwydd.
Rhannu dyluniad car
Mae dylunio modurol yn faes hynod arbenigol sy'n cyfuno gwahanol fathau o beirianneg, diogelwch, dawn busnes a chreadigol.Mae dylunio ceir yn cynnwys gwaith tîm, mae pob aelod yn dod o'i sylfaen wybodaeth broffesiynol, ac mae'r maes hwn yn llawn bywiogrwydd ac yn newid yn gyson, heddiw i rannu gyda chi yw ymddangosiad dyluniad Mercedes, ond hefyd yn croesawu chi i alw ynghyd i drafod.
Cwblheir y dyluniad allanol yn gyntaf trwy gyfres o frasluniau â llaw a lluniadau digidol.Yn gynyddol, mae lluniadau peirianneg manylach yn cael eu gweithredu a'u cymeradwyo gan reolwyr priodol ac yna'n cael eu cyflwyno'n ddigidol i ddelweddau.Ar y pwynt hwn, fel arfer ceisir adborth gan ddefnyddwyr i helpu i fireinio cysyniad y cerbyd yn ailadroddol yn unol â'r farchnad darged a bydd yn parhau trwy gydol y broses gwella dyluniad.
Pedwar cysyniad dylunio Mercedes-Benz:
cysylltedd
ymreolaeth
Defnyddioldeb a rennir
Rhyw trydan
Bydd y pedwar cysyniad hyn yn llywio dyfodol gyrru.Dros y ganrif ddiwethaf yn Mercedes Benz, rydym wedi bod yn gwthio'r byd yn ei flaen.
Cysylltedd
Yn Mercedes-Benz, rydym yn cyfuno personoli a chyfleustra i ddod â chi'n agosach at eich car nag erioed o'r blaen.O gyffwrdd i lais, ni fu'r cysylltiad â'r cerbyd erioed mor ddi-dor.
Ym mhob car, y caban yw eich talwrn.Mae'r system weithredu reddfol yn ein galluogi i gyrchu cymwysiadau trwy touchpads, sgriniau lydan neu orchmynion llais.O lywio ac adloniant i berfformiad cerbydau, mae'r system MBUX yn dod â chynnwys hanfodol i'r gyrrwr.Gyda deallusrwydd artiffisial adeiledig, gall ddysgu'ch arferion ac addasu'n gyson i wybodaeth newydd.
Ymreolaeth
Ar gyfer Mercedes-Benz, mae dyfodol gyrru heb yrrwr yn ymwneud ag arbed mwy o amser i'n gyrwyr mewn traffig, aros wrth oleuadau, cymudo, ac ati. Yn y pen draw, gallai hyn olygu mwy o ryddid i fwynhau ein profiad car yn wirioneddol heb orfod poeni am yrru.
Defnyddioldeb a rennir
Mae Mercedes-benz yn arwain deinameg newidiol cerbydau sy'n cael eu rhentu neu eu rhannu gan yrwyr ac yn cynnig ffyrdd digynsail i ddefnyddwyr brofi'r "gorau".
Amser post: Awst-22-2022